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压缩机低气温环境运行保养规则
来源:
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作者:jiaquangc
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发布时间: 2019-12-06
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对于空压机来说，各种情况引发的温度高低一直是引起其故障发生的主要原因之一。空压机的温度主要分为环境温度、进气温度、排气温度、润滑油温度等，每一个温度都有其标准，超过了即温度过高，或者因环境等原因造成的温度过低都会造成不良的后果。
进入寒冷的冬季，特别是在东北地区，室外温度低至零下20多度，这对压缩机会产生很大的影响。比如哈尔滨的冬季寒冷而漫长，一年当中，有近六个月是在冬季里度过。冬季里平均气温在零下二十度以下，这对压缩机的运行、保养来说是一个巨大的考验。尽管有的企业的压缩机主机部分安装在室内，室内有采暖，一般不会有什么不适，但也有很多企业安置在没有采暖条件的冷棚里，还有的在露天生产场地的角落，缺乏采暖保障。
设备如果一直在运行，内部循环正常，就和人一样，血液在不断流动，压缩机一般不会因为寒冷的气温而出现故障。但是，这不意味着寒冷对压缩机没有影响。相反，寒冷可能会给压缩机带来很大的问题，应该引起我们的关注。
普通压缩机对运行工况的气温有一定的要求，所以在寒冷地区，特别是野外作业情况下，需要能够抗低温的专用压缩机。例如，在西藏就有能够防冻的压缩机在运转和使用。正常情况下，普通压缩机没有防冻功能，不过在零下十几度的情况下，大部分压缩机还能正常使用。
天气变冷，压缩机系统中会析出大量的水分，增加了后处理设备的负担，会影响用户的使用体验。在不同行业的应用过程中，操作的准确度可能会受到影响。与此同时，温度下降也会导致润滑油凝固，粘度急剧上升，机器会由于机体温度异常高温而故障停机。
以下，我们就来说说冬天低温环境温度对于压缩机正常运行的影响和需要注意的地方，希望对广大压缩机使用者有所帮助。
一、冷空气影响
冷空气进入压缩机之后，遇到高温会产生大量的水蒸汽，这样就会加大压缩机后处理水蒸汽过滤的负担，但对于压缩空气要求不高的客户来说，压缩空气中含有一定的湿度是能够接受的。现实生产活动中，有的客户没有后处理设备，或后处理设备不好用或停用等情况也会存在。空气进入风包之后，通过管道进入到生产区域被用户使用，这些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天气中走明管，可能会因为低温导致一部分湿气产生，有的甚至会因为湿气的增加，再次无法达标。
比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水量高会影响到切割过程中的精度。在矿山行业，潮湿的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时的力度。在水泥企业，笔者见到的压缩机在露天的冷棚里存放，压缩空气管道在室外高空架设，压缩空气在低温下湿气会比一般时候要高，这对水泥的生产尽管不会有很大的影响，但是压缩机会减少其本身的寿命。在食品行业，虽然压缩机在没有采暖条件下作业不是很有危害性，但是冷空气会导致压缩机的气体质量有些微妙的变化。
冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油。因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，很容易导致控制管路堵塞、涨裂等隐患。
二、循环水
在北方的压缩机中，使用水冷的压缩机一般都是20立方以上的压缩机，这种压缩机供应的使用面积比较大，一般都是大中型企业等用气量比较大的工厂。这些工厂通常拥有自己的循环水泵站，冷却水被反复使用，为避免水资源浪费。
而在有循环水的企业，一般是很多工序共同使用，压缩机使用只是很小的一部分消耗。在夏季，水温较高，有些压缩机还需要启动电风扇来降温，到了冬季，这种现象自然就没有了。
循环水一般走地下管道，管路和水井温度尽管很低，但不至于将管道冻坏。因此，一般情况下循环水管道不会因天气寒冷而出现故障。
三、对润滑油的影响
油路系统是压缩机循环系统中的重要部分，在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。同时，压缩机油路系统的油温也会提高。为了保证润滑油的温度能够降下来，一般采用水冷和风冷对油路系统进行冷却。到了冬季，因为室外气温较低，循环水的温度也不高，这样对油系统的冷却效果要好得多。但是，也不是说润滑油系统就不会出现问题了，有的在类似室外冷棚里的压缩机，正常运转的压缩机因为处在油路循环状态下，抵抗低温没有什么大问题。但是对于备用设备或常年不启动的设备，在接近室外温度的冷棚里，再次启动，油路可能会因为低温使润滑油产生凝结，如此，启动起来就会出现问题。这就要对油路系统进行检查，看看油路里的润滑油是否处在正常状态。
对于压缩机润滑油的存放，一般要求存放在有采暖的室内，如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低冻凝结，当需要时不能马上使用。
四、预防性防护
1、做好电子排水阀及管路系统的防寒措施
从空气机压缩出来的空气当中会含有一些水分，当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到室外低温的影响而冻结在管路或其他部分
2、做好机房室内温度的防寒措施
温度下降时，空压机润滑油的粘性会上升，会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响，也会对机器的寿命有影响。
3、确认空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态
下班或设备停机时，管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。
4、空压机房温度维持零度以上
排风口关闭或调节到室内来调节室内温度。在压缩机停机或不运转时，需要适当的启用电热器来调节温度。
5、停机时空压机管理
压缩机停机后一定要把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。长时间停机时，必须每周启动1次，3小时之后再重复以上操作。
总之，寒冷低温的天气和环境，会加大空压机机组故障发生的频率，所以应当时常关注空压机的运行状况，做好定期的保养维护，预防空压机发生故障，确保生产的安全和工作的顺利进行。
进入寒冷的冬季，特别是在东北地区，室外温度低至零下20多度，这对压缩机会产生很大的影响。比如哈尔滨的冬季寒冷而漫长，一年当中，有近六个月是在冬季里度过。冬季里平均气温在零下二十度以下，这对压缩机的运行、保养来说是一个巨大的考验。尽管有的企业的压缩机主机部分安装在室内，室内有采暖，一般不会有什么不适，但也有很多企业安置在没有采暖条件的冷棚里，还有的在露天生产场地的角落，缺乏采暖保障。
设备如果一直在运行，内部循环正常，就和人一样，血液在不断流动，压缩机一般不会因为寒冷的气温而出现故障。但是，这不意味着寒冷对压缩机没有影响。相反，寒冷可能会给压缩机带来很大的问题，应该引起我们的关注。
普通压缩机对运行工况的气温有一定的要求，所以在寒冷地区，特别是野外作业情况下，需要能够抗低温的专用压缩机。例如，在西藏就有能够防冻的压缩机在运转和使用。正常情况下，普通压缩机没有防冻功能，不过在零下十几度的情况下，大部分压缩机还能正常使用。
天气变冷，压缩机系统中会析出大量的水分，增加了后处理设备的负担，会影响用户的使用体验。在不同行业的应用过程中，操作的准确度可能会受到影响。与此同时，温度下降也会导致润滑油凝固，粘度急剧上升，机器会由于机体温度异常高温而故障停机。
以下，我们就来说说冬天低温环境温度对于压缩机正常运行的影响和需要注意的地方，希望对广大压缩机使用者有所帮助。
一、冷空气影响
冷空气进入压缩机之后，遇到高温会产生大量的水蒸汽，这样就会加大压缩机后处理水蒸汽过滤的负担，但对于压缩空气要求不高的客户来说，压缩空气中含有一定的湿度是能够接受的。现实生产活动中，有的客户没有后处理设备，或后处理设备不好用或停用等情况也会存在。空气进入风包之后，通过管道进入到生产区域被用户使用，这些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天气中走明管，可能会因为低温导致一部分湿气产生，有的甚至会因为湿气的增加，再次无法达标。
比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水量高会影响到切割过程中的精度。在矿山行业，潮湿的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时的力度。在水泥企业，笔者见到的压缩机在露天的冷棚里存放，压缩空气管道在室外高空架设，压缩空气在低温下湿气会比一般时候要高，这对水泥的生产尽管不会有很大的影响，但是压缩机会减少其本身的寿命。在食品行业，虽然压缩机在没有采暖条件下作业不是很有危害性，但是冷空气会导致压缩机的气体质量有些微妙的变化。
冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油。因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，很容易导致控制管路堵塞、涨裂等隐患。
二、循环水
在北方的压缩机中，使用水冷的压缩机一般都是20立方以上的压缩机，这种压缩机供应的使用面积比较大，一般都是大中型企业等用气量比较大的工厂。这些工厂通常拥有自己的循环水泵站，冷却水被反复使用，为避免水资源浪费。
而在有循环水的企业，一般是很多工序共同使用，压缩机使用只是很小的一部分消耗。在夏季，水温较高，有些压缩机还需要启动电风扇来降温，到了冬季，这种现象自然就没有了。
循环水一般走地下管道，管路和水井温度尽管很低，但不至于将管道冻坏。因此，一般情况下循环水管道不会因天气寒冷而出现故障。
三、对润滑油的影响
油路系统是压缩机循环系统中的重要部分，在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。同时，压缩机油路系统的油温也会提高。为了保证润滑油的温度能够降下来，一般采用水冷和风冷对油路系统进行冷却。到了冬季，因为室外气温较低，循环水的温度也不高，这样对油系统的冷却效果要好得多。但是，也不是说润滑油系统就不会出现问题了，有的在类似室外冷棚里的压缩机，正常运转的压缩机因为处在油路循环状态下，抵抗低温没有什么大问题。但是对于备用设备或常年不启动的设备，在接近室外温度的冷棚里，再次启动，油路可能会因为低温使润滑油产生凝结，如此，启动起来就会出现问题。这就要对油路系统进行检查，看看油路里的润滑油是否处在正常状态。
对于压缩机润滑油的存放，一般要求存放在有采暖的室内，如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低冻凝结，当需要时不能马上使用。
四、预防性防护
1、做好电子排水阀及管路系统的防寒措施
从空气机压缩出来的空气当中会含有一些水分，当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到室外低温的影响而冻结在管路或其他部分
2、做好机房室内温度的防寒措施
温度下降时，空压机润滑油的粘性会上升，会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响，也会对机器的寿命有影响。
3、确认空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态
下班或设备停机时，管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。
4、空压机房温度维持零度以上
排风口关闭或调节到室内来调节室内温度。在压缩机停机或不运转时，需要适当的启用电热器来调节温度。
5、停机时空压机管理
压缩机停机后一定要把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。长时间停机时，必须每周启动1次，3小时之后再重复以上操作。
总之，寒冷低温的天气和环境，会加大空压机机组故障发生的频率，所以应当时常关注空压机的运行状况，做好定期的保养维护，预防空压机发生故障，确保生产的安全和工作的顺利进行。
